Мойка днища автомобиля на подъемнике и без подъема, стоимость работ в автосервисе

Днище автомобиля – одно из самых уязвимых мест кузова, так как находится в непосредственной близости от дорожного полотна, на него летит с дороги вся грязь, реагенты и соль. Мойка днища авто позволяет избавиться от нежелательных грязевых отложений, преждевременного ржавления металла, нередко кузов моют не только в целях профилактики, но и перед антикоррозийной обработкой.

Особенности мойки днища автомобиля

Мойка днища автомобиля (ДА) – несколько необычная операция, ее достаточно трудно выполнить в условиях небольшой автомойки или своими руками в гараже. Сложность состоит в том, что для проведения этой работы необходим свободный доступ к нижней части машины, поэтому помыть кузов получается проще снизу на подъемнике.

Чаще всего такая мойка производится после зимней эксплуатации, когда необходимо смыть солевые отложения, накопившуюся за зиму грязь. Но так как в течение холодного сезона различного шлака скапливается достаточно много, просто так его не удалить, здесь требуются особые условия:

• необходима специальная автомобильная химия;
• нужно подавать напор воды под давлением;
• работать приходится в специальной защитной одежде и головном уборе.

Качественно выполнить подобную работу возможно только в условиях профессионального автосервиса, для тщательной очистки днища работники используют керхер. Сразу следует отметить, что с учетом всех особенностей мойка днища автомобиля стоит недешево, и для качественного выполнения подобной операции требуется не менее полутора-двух часов.

Стоимость мойки днища автомобиля в автосервисе

Стоимость помывки ДА зависит от различных факторов, на цену влияет:

• регион, в котором выполняется работа:
• габариты, марка и тип автомобиля;
• уровень автосервиса, его техническое оснащение;
• объем проводимой работы (мойка только днища, с очисткой от грязи двигателя и коробки передач, всей машины, помывка со снятием локеров).

Как правило, подобный тип услуг оказывается в автотехцентрах, специализирующихся на выполнении антикоррозийного покрытия, на таких станциях техобслуживания имеется все необходимое оборудование и специально обученный персонал. Минимальная стоимость мойки днища автомобиля в Москве – от 900-1400 рублей, дешевле всего стоит помыть компактный легковой авто длиной до 4 метров. Помывка ДА микроавтобуса или внедорожника без снятия подкрылков в столице в среднем может обойтись примерно 2800-3000 рублей, если необходимо снимать и устанавливать локеры – примерно на тысячу рублей дороже.

Необходимо сказать, что цены в одном и том же городе могут значительно отличаться, здесь немало зависит и от ценовой политики предприятия. Например, в одном из автоцентров СПб за помывку ДА простых иномарок и отечественных легковых авто на подъемнике берут 900 руб., помыть днище на микроавтобусе или большом джипе стоит 1400-1500 руб.

Порядок выполнения мойки днища кузова в автосервисах

Чтобы помыть кузов автомобиля снизу, требуются материалы и оборудование:

• подъемник или специальная эстакада;
• аппарат подачи воды под высоким давлением, обеспечивающий мощную, направленную струю;
• прорезиненный комбинезон, герметичный непромокаемый головной убор;
• специальные химические средства для мойки;
• хорошее освещение.

Процедура мойки днища состоит из следующих этапов:

• установка автомобиля на подъемник, поднятие транспортного средства, визуальный осмотр поверхности, которую необходимо отмыть. Если мойка производится со снятием подкрылков, в этом случае также необходимо демонтировать и колеса;
• первичное удаление основного слоя грязи струей воды под давлением. Смывая шлак и отложения, важно аккуратно направлять водяной поток, стараясь не повредить резиновые пыльники, электропроводку и прочие хрупкие элементы автомобиля;
• промывка под давлением скрытых полостей, лонжеронов, усилителей, порогов, операция выполняется до тех пор, пока с машины не начнет стекать чистая вода;
• нанесение на кузовную поверхность специального моющего шампуня, это средство предназначено для удаления солевых отложений, реагентов и другой въевшейся грязи.

Затем следует выждать некоторое время, необходимое для того, чтобы химический раствор смог впитаться в грязь и растворить ее. Следующий этап – смывания шампуня с кузовных частей автомобиля, здесь важно вымыть все элементы, включая скрытые полости, колесные арки.

Для того чтобы основательно очистить все труднодоступные участки, перед мойкой еще дополнительно снимаются технологические заглушки с порогов. Если автомобиль отмывается целиком, перед удалением шампуня с днища сначала производится мойка сверху, для этого машина опускается на подъемнике. В некоторых случаях после помывки и высушивания кузовную поверхность авто покрывают специальными составами, обладающими водоотталкивающими свойствами, такие средства также не позволяют оседать грязи на машине в большом количестве.

Мойка днища без подъема автомобиля

Прогресс не стоит на месте, в мире постоянно что-то изобретается, появляются новые приспособления, в том числе и оборудование для автосервисов. Благодаря специальной насадке для мойки днища качественно помыть автомобиль снизу можно без поднятия транспортного средства, уникальное оборудование отличается компактностью и маневренностью, может размещаться под автомобилем любой высоты.

Насадка способна взаимодействовать практически с любым аппаратом высокого давления Karcher класса «мини», может эффективно отмыть кузов снизу на машинах с клиренсом от 11 до 38 мм. Согласно заявлению производителя оборудования устройство позволяет осуществить качественную мойку не только на легковых автомобилях и внедорожниках, но и на микроавтобусах, легких грузовиках. Характерные отличия приспособления-насадки Karcher Chassis Cleaner:

• двойные распылительные форсунки подачей воды, вращающиеся с большой скоростью;
• разборная конструкция, позволяющая легко переносить насадку;
• удобное шасси на 4-х колесиках;
• большая ручка с регулируемым наклоном, с помощью которой без проблем можно подкатить устройство под любой автомобиль;
• регулируемая высота колодки с форсунками.

Несмотря на внешне кажущуюся «хлипкость», прибор обладает достаточно большой прочностью, эффективно очищает грязь снизу автомобиля под давлением. Пожалуй, у этой модели имеется только один серьезный недостаток – нельзя осуществлять визуальный контроль процесса помывки, также, действуя «вслепую», можно нечаянно повредить большим давлением воды какие-нибудь хрупкие элементы (если таковые имеются снизу автомобиля).

С помощью керхер-насадки днище можно обработать специальным моющим средством, затем с использованием этого же приспособления смыть химический раствор потоком чистой воды.

На некоторых специализированных автомойках транспортное средство снизу моют на яме в автоматическом режиме, то есть, без участия человека. Автоподача воды происходит после того, как машина пересечет определенные черту, и сработают фотоэлементы, водяной напор подается из форсунок в различных направлениях. При этом вода для помывки здесь подогревается, что увеличивает эффективность моечного процесса.